Plug__Lock0__Play
dla:
Honda CB700 Ignition Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Honda CB700SC-E Nighthawk 700s Street Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Honda CB700SC-F Nighthawk 700s Street Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Honda CB700SC-G Nighthawk 700s Street Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Honda CB700SC Nighthawk S Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Honda CBX750F Nighthawk S Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI pudełko
Honda CBX750F2 Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI pudełko
Honda CBX750P Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI Box
Honda CBX750P2 Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI pudełko
1984 1985 1986 - 2001
Numer OEM:
30400-MJ1-004
30400MJ1004
na pudełku:
IC IGNITOR
AKBZ25
131100-4000
TID14-26 MJ1 MJI
Nd Nippondenso
Hitachi, Ltd Tokyo Japan
Inne nazwy:
EC Ignitor, mózg, moduł zapłonu
CDI, ECU, komputer ECM, czarna skrzynka, zapaśnik
Moduł sterowania zapłonem, Spark Box
Moduł sterowania zapłonem
CDI Ignition
Twój rower osiągnie lepiej dzięki tej zaawansowanej jednostce zapłonowej z Carmo Electronics!
Ulepszona wersja z tej dobrze znanej jednostki zapłonowej.
Co__Lock1__s poprawiony /lepszy w porównaniu do oryginalnej jednostki:
- Jednostka jest chroniona przed overplaptage (regulator napięcia wad/prostownik, zła bateria, ...).
- Jednostka jest chroniona przed wadą zapłonu cewką i wsteczowe połączenie baterii .
- Jednostka ma korygcję przyspieszenia , gdy rower Rev__Lock2__s Up Opóźnienie zapłonu będzie nieco więcej (proporcjonalne).Gładsze przyspieszenie.
- Jednostka wykorzystuje technika cyfrowa , więc jest bardziej dokładna, a zmiany temperatury nie mają wpływu, krzywa jest również zoptymalizowana pod kątem większej mocy.
- Po zmianie napięcia akumulatora urządzenie zmieni kontrolę na cewkę zapłonową, aby iskrowa energia pozostanie to samo.
- Tryb startowy , podczas uruchamiania silnika urządzenie da więcej prądu cewce zapłonowej dla szybszego startu.
Team-Carmo
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.