Nowoczesny regulator napięcia MOSFET / prostownik - Carr651
3 -letnia gwarancja
Plug & Play
Między innymi odpowiednie dla:
Honda CH250 Elite Regulator napięcia prostownik 1989 1990
Honda CH250 Spacy Regulator napięcia prostowniczy 1989 1990
Honda VF400F Regulator napięcia prostownik 1983
Honda VLX400 Regulator napięcia cienia prostownika
Honda VT400C Regulator napięcia cienia RESTIFIER
Honda GL500 Silverwing Regulator napięcia prostowniczy 1981 1982
HONDA GL500 REGULATOR NAPIĘCYJNYCH NAPIĘCYJNYCH NAPIĘCIA 1981 1982
Honda CX500C Niestandardowy regulator napięcia prostownik
HONDA CX500E PROLINK /TURBO REGULTAGE REGULATER 1982
Honda CX500T Turbo Regulator napięcia prostownik 1982
HONDA VF500C / V30 MAGNA Regulator napięcia prostowniczy 1984 1985
Honda V30 Magna Regulator napięcia prostownik 1984 1985
Honda VF500F Regulator napięcia prostownik 1984 1985 1986
HONDA VF500F2 REGULATOR REPULATER 1984 1985 1986
Honda VF500F Regulator napięcia przechwytującego prostownik 1984 1985 1986
Honda VT500C Regulator napięcia cienia 1983 1984 1985 1986
Honda VT500ft Ascot Regulator napięcia prostownik 1983 1984
Honda CX650C Regulator napięcia prostownik 1983
Honda CX650T Turbo Regulator napięcia prostownik 1983
Honda FJS600 Silverwing Regulator Regulator Rectifier
Honda GL650 Silverwing Regulator napięcia prostownik 1983
HONDA GL650 REGULATOR NAPIĘCYJNYCH NAPIĘCIA MIĘDZY PROBLERACJA 1983
Honda NV650C Regulator napięcia prostownik
Honda VF700C Magna Regulator napięcia prostowniczy 1984 1985 1986 1987 1988
Honda VF700F Regulator napięcia przechwytującego prostownik 1984 1985
Honda VF700C Magna Regulator napięcia prostowniczy 1984 1985 1986 1987
Honda VF700S Sabre Regulator Regulator Prostownik 1984 1985
Honda VT700C Regulator napięcia cienia prostownika 1984 1985
Honda NV750C Regulator napięcia cienia REPILATER
Honda VF750S Sabre Voltage Regulator Rectifier 1982 1983
HONDA VF750C MAGNA Regulator napięcia prostownik 1982 1983
HONDA VF750F V45 REGULATOR PROJEMNIKA NAPIĘCIA 1983 1984 1985
HONDA VF750S V45 Sabre Regulator Regulator prostownik 1982 1983
Honda VT750C Regulator napięcia cienia prostownika 1983
Honda XLV750R Regulator napięcia prostownik 1983 1984 1985
Honda VT800C Regulator napięcia cienia prostownika 1988
Honda VF1000F Regulator napięcia przechwytującego prostownik 1984 1985
HONDA VF1000F2 BOL D'O or / Boldor Regulator napięcia prostowniczy 1985
Honda VF1000F2 Boldor Regulator Regulator Recoulder 1985
Honda VF1000R Regulator napięcia prostownik 1984 1985 1986
Honda VF1100S Sabre Volutage Regulator Rectifier 1984 1985
Honda V65 Sabre Regulator napięcia prostowniczy 1984 1985
Honda VF1100C Magna Regulator napięcia prostowniczy 1983 1984 1985 1986
Honda V65 Magna Regulator napięcia prostowniczy 1983 1984 1985 1986
Honda VT1100C Regulator napięcia cienia 1985 1986 1987 1988
Suzuki GV700 Madura Regulator napięcia prostownik 1985
Suzuki GV1200 Madura Regulator napięcia prostownik 1985 1986
Numery OEM:
31600-Ke8-010 / 31600-MB3-670 / 31600-KE8-000
31600-449-831 / 31600-MC7-008 / 31600-MF2-008
31600-KAB-901 /31600-MF5-008 / 31600-MF5-018
31600-MA1-008 / 31600-MB0-008 / 31600-MB1-871
31600-MB1-008 / 31600-ME9-008 / 31600-MB6-630
31600-MB4-008 / 31600-MB4-018 / 31600-MJ8-671
31600-ME8-000 / 31600-MG7-000 / 31600-MG7-750
31600-MG8-008
Liczby na prostowniku regulatora napięcia:
SH541-12 / SH543-12
SH556-12 /SH563-12
Produkujemy szeroką gamę prostowników regulatorów, aby pasowały do nowych i starszych motocykli.
Nowy zaawansowany projekt - większość naszych prostowników regulatora ma teraz wysoce zaawansowane metalowe ceramiczne transfer ciepła i jest budowany przy użyciu najnowszego sprzętu, co czyni je wyjątkowo wytrzymałymi i niezawodnymi.
Team-Carmo
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.