ulepszony Mosfet Regulator napięcia /prostownik - Carr511z
bardziej skuteczne i dostaje mniej ciepły niż oryginalny prostownik regulatora, dlatego bardziej niezawodny !
również odpowiednie do akumulatorów litowo -jonowych - LifePo4 LFP
3 -letnia gwarancja
Plug__Lock1__Play
Ponieważ nowoczesne prostowniki regulatora napięcia (takie jak organy regulacyjne CARMO) nie wymagają przełączonego 12 V, ten regulator jest dostarczany bez przełączonego brązowego drutu 12V.
Między innymi odpowiednie dla:
Kawasaki KLT200 Regulator napięcia prostowniczy 1981 1982 1983
Kawasaki KLT250 Regulator napięcia prostownik 1982 1983
Kawasaki Z250 Regulator napięcia prostowniczy 1980
Kawasaki KZ250 Regulator napięcia prostownik 1980
Kawasaki Z250CSR Regulator napięcia prostowniczy 1981
Kawasaki Z250CSR Regulator napięcia pasa Rekulator 1982
Kawasaki Z440 Regulator napięcia Prostownik 1980 1981 1982
Kawasaki KZ440 Regulator napięcia prostownik 1980 1981 1982
Kawasaki Z440LTD Regulator napięcia Prostownik 1980 1981 1982
Kawasaki Z440ltd Regulator napięcia pasa REPILATER 1980 1981 1982
Kawasaki Z650 Regulator napięcia prostownik 1980
Kawasaki KZ650 Regulator napięcia prostownik 1980
Kawasaki Z650ltd Regulator napięcia prostownik 1980
Kawasaki Z750CSR Podwójny regulator napięcia prostownik 1982
Kawasaki KZ750 Regulator napięcia prostownik 1982
Kawasaki Z750ltd II Regulator napięcia prostownik 1980
Numery OEM:
21066-1014
SH221-12
Produkujemy szeroką gamę prostowników regulatorów, aby pasowały do nowych i starszych motocykli.
Nowy zaawansowany projekt - większość naszych prostowników regulatorów ma teraz wysoce zaawansowane metalowe ceramiczne transfer ciepła i jest budowany przy użyciu najnowszego sprzętu, co czyni je wyjątkowo wytrzymałymi i niezawodnymi.
Team-Carmo
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.