Zestaw stojany Villiers:
Stojator wytwarza energię i sygnał taktowania, który zasila połączony CDI, wytwarzając iskrę wysokiego napięcia, bardzo łatwe, zaczynając od 150 rpm.
Automatyczna krzywa zmiennej zaawansowana specjalnie dla silnika 2 -skoku Villiers.
Kółko zamachowe to 2 -częściowa stalowa stalowa konstrukcja + pierścień magnetyczny z doskonałą równowagą „według projektu”.
Ma samo siebie wyodrębnianie /nakrętkę ustalającą zgodnie z oryginałem Villiers.
Z zewnętrznym kołem zamachowym usuwanym początkowym ustawianiem czasu i regulacji można łatwo osiągnąć.
Kółko zamachowe to waga oryginalnej cięższej wersji Vilier Trials, tj. 3,5 kg.Wysokiej jakości galwaniczne i ze stali nierdzewnej są używane do maksymalnej ochrony korozji.
Łatwa instalacja, tylko 2 kable do łączenia się bezpośrednio z połączoną jednostką HT-CDI.
Dostępna również wersja tylko zapłon - patrz pokrewne produkty poniżej.
Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii.
Team-Carmo
Waga koła zamachowego
Rotor W960 Waga W960 wynosi 2,4 kg, zgodnie ze standardowym STK-960L
Waga opcjonalna W97-W60-04 to 1,65 kg
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.