3 -letnia gwarancja
Plug__Lock0__ride
odpowiednie dla:
Honda VF1000 CDI TCI Moduł zapłonowy zapłonowy
Honda VF1000F (SC15) CDI TCI Moduł zapłonowy zapłonowy
HONDA VF1000F CDI TCI Moduł zapłonowy zapłonowy TCI
HONDA VF1000R CDI TCI Moduł zapłonowy zapłonowy
Numery OEM:
30400-MB1-871 / 30410-MB0-971 / 30410-MB1-871 / 30400-MB0-004 /
30400-MB0-005 / 30400-MB1-701 / 30410-MB1-701 / 30410-MB1-702 /
30410-MB1-703 / 30410-MB2-004 / 30410-MB2-005 / 30400-MB4-004 /
30400-MB4-005 / 30410-MB6-004 / 30410-MB6-771 / 30400-MB6-004 /
30410-MJ4-014 / 30410-MJ4-015 / 30410-MB4-004 / 30410-MB4-005
liczby na jednostce CDI:
TID12-23A, MB6, IC Ignitor
TID12-13, MB4, Hitachi
TID12-17A, MB6
AKBZ29, MB6, 131100-4041
Inne nazwy:
EC Ignitor, mózg, moduł zapłonu
CDI, komputer ECU, czarna skrzynka, Ignitor
moduł sterowania zapłonem
Moduł sterowania zapłonem
Twój rower osiągnie lepiej dzięki tej zaawansowanej jednostce zapłonowej z Carmo Electronics!
Ulepszona wersja z tej dobrze znanej jednostki zapłonowej.
Co__Lock1__s poprawiony /lepszy w porównaniu do oryginalnej jednostki:
- Jednostka jest chroniona przed overplaptage (regulator napięcia wad/prostownik, zła bateria, ...).
- Jednostka jest chroniona przed wadą zapłonu cewką i wsteczowe połączenie baterii .
- Jednostka ma korygcję przyspieszenia , gdy rower Rev__Lock2__s Up Opóźnienie zapłonu będzie nieco więcej (proporcjonalne).Gładsze przyspieszenie.
- Jednostka wykorzystuje technika cyfrowa , więc jest bardziej dokładna, a zmiany temperatury nie mają wpływu, krzywa jest również zoptymalizowana pod kątem większej mocy.
- Po zmianie napięcia akumulatora urządzenie zmieni kontrolę na cewkę zapłonową, aby iskrowa energia pozostanie to samo.
- Tryb startowy , podczas uruchamiania silnika urządzenie da więcej prądu cewce zapłonowej dla szybszego startu.
Team-Carmo
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.