Nowoczesny regulator napięcia MOSFET /prostownik - Carr331 (Rotor -2)
również odpowiednie dla
3 -letnia gwarancja
Plug & Play
Między innymi odpowiednie dla:
Kawasaki Z750 Regulator napięcia prostownik 1976 1977
Kawasaki ZK750 Regulator napięcia prostownik 1976 1977
Kawasaki Z750B Regulator napięcia prostownik
Kawasaki Z750LTD Regulator napięcia pasa REPILATER
Kawasaki Z750ltd Podwójne napięcie regulator REPIFIER
Kawasaki Z750 Ltd Regulator napięcia paska REPILATOR
Kawasaki Z750 Ltd Podwójne napięcie regulator Rectifier
Numery OEM:
21061-021
21066-027
02185-0051
026000-2761 Nippondenso
- 3 x żółty - Uznotanie stojana zewnętrznego.
- 1 x czerwony - + do baterii.
- 1 x black - - do baterii.
- 1 x Brown - przełączony 12V przez przełącznik zapłonowy.
- 1 x Green -Połączenie z wewnętrznym uzwojeniem pola (niskie napięcie -> przełączono na uziemienie).
Rezystancja na cewce polowej między zielonym ołów i brązowym ołów powinna wynosić od 2,7 do 3,4 omów.
Rezystancja między każdą z trzech armatury (żółte przewody) powinna wynosić od 0,4 do 0,6 omów.
Rezystancja między podwoziem a dowolnym z trzech potencjalnych leków zworowych powinien być nieistotna, niekończąca się.
Produkujemy szeroką gamę prostowników regulatorów, aby pasowały do nowych i starszych motocykli.
Nowy zaawansowany projekt - większość naszych prostowników regulatorów ma teraz wysoce zaawansowane metalowe ceramiczne transfer ciepła i jest budowany przy użyciu najnowszego sprzętu, co czyni je wyjątkowo wytrzymałymi i niezawodnymi.
Team-Carmo
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.