rura wydechowa Akrapovic L-Y6SO4/TD
Pytania dotyczące tego systemu?Skontaktuj się z Carmo E -mail pod adresem
Dowiedz się więcej o Akrapovic L-Y6SO4/TD, patrz
Yamaha R6 2008 2009 2011 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2023 2024
Team-Carmo
Opcjonalna rura łącząca ze stali nierdzewnej z rezonatorem do montażu z tłumikiem i zestawem głowicy linii ewolucyjnej S-Y6E9-APT lub Racing Line S-Y6R9-APT.Obniża poziom hałasu w celu stosowania na ścieżkach wyścigowych, w których wymagane są niższe poziomy hałasu.Ta opcjonalna rura łącza dna ścieżki jest wyposażona w dodatkową wkładkę dźwiękową.
Statyczny poziom hałasu z ewolucją/wyścigową wkładką hałasu: 96,6 dB przy 5500 obr./min.
STATYCZNY poziom hałasu z wkładką szumu rurowego z dniem toru: 99,4 dB przy 5500 obr./min
Statyczny poziom hałasu bez tłumika: 100,7 dB przy 5500 obr/min
Ten produkt nie spełnia wymagań emisji do użytku ulicznego lub autostrady!
Przed zamówieniem tej usługi prosimy o kontakt pod numerem
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.