Eliminator zaworu pary Woolich Racing pozwala usunąć zawór parowy i elektromagnes zaworu z motocykla.Eliminator uniemożliwia rowerowi wyświetlanie światła wskaźnika awarii (MIL) na desce rozdzielczej i zapobiega pojawieniu się kodów błędów w układzie diagnostycznym.
Eliminator należy podłączyć do wiązki przewodów roweru, zanim zapłon zostanie ponownie włączony, aby zapobiec przechowywaniu kodów błędów w ECU.
Obsługiwane modele:
- 2012-2021 Ninja 650
- 2012-2021 ZX14R
- 2013-2017 Ninja 300
- 2014-2021 Ninja 1000
- 2018-2021 Ninja 400
- 2009-2021 ZX6R
- 2014-2016 Z1000
- 2015-2018 Versys 1000
- 2015-2021 Vulcan S
- 2008-2021 ZX10R
- 2016-2021 Versys 650
- 2017-2021 ZX10RR
- 2017-2021 Versys x 300
- 2017-2021 Z125 Pro
- 2017-2021 Z650
- 2018-2021 MULE PRO FX
- 2018-2021 mule pro fxr
- 2018-2021 MULE PRO FXT
- 2018-2021 Teryx
- 2018-2021 Teryx 4
- 2019-2021 MULE PRO MX
- 2019-2021 W800 Cafe
- 2020-2021 KLX230
- 2020-2021 KLX230R
- 2020-2021 KLX300R
- 2020-2021 Z400
- 2021 Teryx KRX 1000
- 2008-2021 Concours 14
- 2017-2020 Z900
- 2009-2013 ZX14
- 2018-2020 Z900RS
- 2015-2021 H2
- 2019-2021 H2 SX SE
- 2020-2021 Versys 1000
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.