ulepszona cyfrowa Yamaha V-Max 1200 Vmax VMX12 VMX1200 Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI TID14-95
Wersja pełnej mocy
3 -letnia gwarancja
Plug__Lock1__Play
Dla:
Yamaha V-Max 1200 Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Yamaha Vmax 1200 Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Yamaha VMX12 Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI Box
Yamaha VMX1200 Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI Box
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
Numery OEM:
TID14-95 / 3UF-00
TID14-95 A / 3UF-10
TID14-95 B / 3UF-11
3UF-82305-00-00
3UF-82305-10-00
3UF-82305-11-00
Hitachi /Ignition Unit
Inne nazwy:
EC Ignitor, mózg, moduł zapłonu, Spark Unit
CDI, ECU, komputer ECM, czarna skrzynka, zapaśnik
Moduł sterowania zapłonem, Spark Box
Moduł sterowania zapłonem
Zapłon CDI, Ignitor Unit
Blackbox
Twój rower będzie lepiej z tym zaawansowany jednostka zapłonowa od Carmo Electronics!
Ulepszona wersja z tej dobrze znanej jednostki zapłonowej.
Co__Lock2__s poprawiony /lepszy w porównaniu z oryginalną jednostką:
- Jednostka jest chroniona przed overplaptage (regulator napięcia wad/prostownik, zła bateria, ...).
- Jednostka jest chroniona przed wadą zapłonu cewką i wsteczowe połączenie baterii .
- Jednostka ma korekcję przyspieszenia , gdy rower Rev__Lock3__s Up Opóźnienie zapłonu będzie nieco więcej (proporcjonalne).Gładsze przyspieszenie.
- Jednostka wykorzystuje technika cyfrowa , więc jest bardziej dokładna, a zmiany temperatury nie mają wpływu, krzywa jest również zoptymalizowana pod kątem większej mocy.
- Po zmianie napięcia akumulatora urządzenie zmieni kontrolę na cewkę zapłonową, aby iskrowa energia pozostanie to samo.
- Tryb startowy , podczas uruchamiania silnika urządzenie da więcej prądu cewce zapłonowej dla szybszego startu.
Wersja pełnej mocy
3 -letnia gwarancja
Plug__Lock4__Play
Dla:
Yamaha V-Max 1200 Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Yamaha Vmax 1200 Igniter Moduł zapłonowy CDI TCI Box
Yamaha VMX12 Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI Box
Yamaha VMX1200 Moduł zapłonu zapłonowego CDI TCI Box
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Numery OEM:
TID14-93 / 3JP-00
TID14-93 B / 3JP-11
TID14-93 C / 3JP-12
TID14-93 C / 3JP-13
3JP-82305-00-00
3JP-82305-11-00
3JP-82305-12-00
3JP-82305-13-00
Hitachi /Ignition Unit
Inne nazwy:
EC Ignitor, mózg, moduł zapłonu, Spark Unit
CDI, ECU, komputer ECM, czarna skrzynka, zapaśnik
Moduł sterowania zapłonem, Spark Box
Moduł sterowania zapłonem
Zapłon CDI, Ignitor Unit
Blackbox
Twój rower będzie lepiej z tym zaawansowany jednostka zapłonowa od Carmo Electronics!
Ulepszona wersja z tej dobrze znanej jednostki zapłonowej.
Co__Lock5__s poprawiony /lepszy w porównaniu do oryginalnej jednostki:
- Jednostka jest chroniona przed overplaptage (regulator napięcia wad/prostownik, zła bateria, ...).
- Jednostka jest chroniona przed wadą zapłonu cewką i wsteczowe połączenie baterii .
- Jednostka ma korekcję przyspieszenia , gdy rower Rev__Lock6__s Up Opóźnienie zapłonu będzie nieco więcej (proporcjonalne).Gładsze przyspieszenie.
- Jednostka wykorzystuje technika cyfrowa , więc jest bardziej dokładna, a zmiany temperatury nie mają wpływu, krzywa jest również zoptymalizowana pod kątem większej mocy.
- Po zmianie napięcia akumulatora urządzenie zmieni kontrolę na cewkę zapłonową, aby iskrowa energia pozostanie to samo.
- Tryb startowy , podczas uruchamiania silnika urządzenie da więcej prądu cewce zapłonowej dla szybszego startu.
Team-Carmo
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.