link-rurka akrapovic l-y10so19
Pytania dotyczące tego systemu?Skontaktuj się z Carmo E -mail pod adresem
Dowiedz się więcej o Akrapovic L-Y10SO19, patrz ten link .
Yamaha MT-10/FZ-10 2022-2023
Team-Carmo
Zainstalowany z linią poślizgową (tytan) zapewnia silnikowi zyski mocy i momentu obrotowego 1,4 kW (3,2 KM) przy 10 700 obr./min i 4,8 nm przy 5700 obr./min, mierzone na ławce testowej Akrapovič na Yamaha MT-10 z standardowym układem wydechowym.Wraz z głębokim dźwiękiem wyścigowym.Został opracowany do użytku w obwodach konkurencji w zamkniętej kursie.
Wydech można również dopasować do modeli MT-10 SP i MT-10 Touret.
Ten produkt nie spełnia wymagań emisji do użytku ulicznego lub autostrady!
Przed zamówieniem tej usługi prosimy o kontakt pod numerem
Cyfrowe systemy zapłonu.
Nasze cyfrowe systemy zapłonu mają 3 -letnią gwarancję. Błędy produkcyjne, problemy z jakością i problemy wewnętrzne są objęte niniejszą gwarancją.
Cyfrowe systemy zapłonu CARMO są chronione przed szczytami wysokiego napięcia, wadliwymi cewkami HT i odwrotnym połączeniem baterii.
Ochrona ta oznacza, że cyfrowe zapłon CARMO nie zostanie natychmiast uszkodzone w przypadku wadliwej elektroniki. Oznacza to, że bez rozwiązywania problemu elektrycznego zapłon cyfrowy CARMO może załamać się po pewnym czasie.
Jeśli badania pokazują, że zapłon cyfrowy CARMO został uszkodzony przez uszkodzone części elektryczne, prawa gwarancji nie będzie ważne. Nasze jak najlepiej zaoferować akceptowalne rozwiązanie.
Testowanie oryginalnego modułu zapłonu jest bezpłatne przy zakupie jednego z naszych systemów zastępczych.
Obecnie nie ma pytań na temat tego produktu.